濰坊液壓支柱-山東泰安騰飛工程機(jī)械-液壓支柱供應(yīng)
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.不檢查柱塞行程余量
在柱塞式噴油泵的諷試中,，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量,。
所謂柱塞的行程余量,，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后,，還能繼續(xù)上行的移動量,。
調(diào)好供油開始時(shí)間后,，之所以還要檢查行程余量，是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞,、套筒的磨損有關(guān),。
柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運(yùn)動一段才能開始供油,，從而使供油開始時(shí)間推遲,。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后,，柱塞的位置上移,，使柱塞的行程余量減小。
所以,，在維修調(diào)試噴油泵時(shí),，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調(diào)整,。
檢查時(shí),，應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用下述不同方法：
a)轉(zhuǎn)動凸輪軸，將柱塞頂至上止點(diǎn)后,，拆下出油閥及閥座,，用深度游標(biāo)尺測量,。
b)柱塞被頂至上止點(diǎn)后,，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座,，使柱塞上升到點(diǎn)。
然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測量,。柱塞的標(biāo)準(zhǔn)行程余量約為1.5mm,，磨損后的極限行程余量應(yīng)不小于0.5mm。
滑輪組中,，當(dāng)鋼絲繩繞過滑輪組時(shí)，鋼絲繩受到多次反向彎曲,，其彎曲應(yīng)力的方向也隨之變化,，此交變應(yīng)力作用下，肯定減小鋼絲繩的壽命,，因此,，滑輪組的使用中，使用鋼絲繩作同向彎曲的滑輪組,。
一般吊車在工業(yè)應(yīng)用中的環(huán)境為露天使用,，環(huán)境影響較大。高速公路路面寬闊平坦,，吊車速度高,，易出故障和事故；道路不平,，吊車振動顛簸嚴(yán)重,，易受損傷。行業(yè)應(yīng)用中使小型吊車使用工況發(fā)生很大變化,，有時(shí)適應(yīng)不了時(shí),，就容易發(fā)生故障，或引起突發(fā)性損壞,。
行業(yè)應(yīng)用中駕駛技術(shù)對吊車故障影響很大,，使用方法不當(dāng)影響更大。吊車使用管理不善,，不能按規(guī)定進(jìn)行走合和定期維護(hù),，使吊車早期損壞和出現(xiàn)故障。吊車在使用過程中,，會 出現(xiàn)一定的磨損清楚,，為了消除故障的發(fā)生，對吊車進(jìn)行維護(hù)及保養(yǎng),。
1,、保證吊車經(jīng)常具有良好的技術(shù)性能，是各個(gè)機(jī),，構(gòu)工作正?？煽?，提高其完好率、利用率等管理指標(biāo),。
2,、工業(yè)應(yīng)用中的吊車具有良好的使用性能，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件的保護(hù),，保持連接牢靠,、電液元器件動作與功能正常，避免因機(jī)電因素產(chǎn)生異常震動,，滿足起重機(jī)正常使用要求,。
3、保證小型吊車的安全使用,。符合國家及部門規(guī)定的有關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)
到隨車吊為什么要保養(yǎng),，我們得先從車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說起。
保養(yǎng)與修理的關(guān)系
隨車吊保養(yǎng)和車修理是密切相關(guān)的,。修理中有保養(yǎng),，保養(yǎng)中有修理。在車輛保養(yǎng)過程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機(jī)件將要發(fā)生故障或損壞的前兆,，因而可利用保養(yǎng)時(shí)機(jī),，對其進(jìn)行修理。而在修理的過程中,，對一些沒有損壞的機(jī)件也要進(jìn)行保養(yǎng),，這是很自然的事情。
因此,，車保養(yǎng)和車修理的關(guān)系是辯證的,。在日常活動中,，一定要處理好兩者之間的關(guān)系,，堅(jiān)持以保養(yǎng)為重點(diǎn)，克服“重修輕?！薄耙孕薮,！钡牟涣純A向?！叭中奁叻逐B(yǎng)”說的就是這個(gè)道理,。
車養(yǎng)護(hù)中心針對目前車養(yǎng)護(hù)行業(yè)中的情況，科學(xué)的將車保養(yǎng)系統(tǒng)分為六大部分,，并可對下列的六大系統(tǒng)進(jìn)行特別養(yǎng)護(hù),。3噸隨車吊，3.2噸隨車吊,，5噸隨車吊,，6.3噸隨車吊,，8噸隨車吊，10噸隨車吊,。
韓經(jīng)理先生
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